К своему концу подходит строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) метро Москвы. Технический пуск последних участков проведут до конца 2022 года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, осматривая ход реконструкции станции «Варшавская».
– Большая и сложная работа по строительству БКЛ подходит к своему завершению. До конца этого года мы проведем технический пуск на трех оставшихся участках – Северо-Восточный, Восточный и Южный. Таким образом кольцо замкнется, – пояснил мэр Москвы, выступая перед журналистами.
Кроме того, столичный градоначальник добавил, что до 2023 года также завершат основные работы по реконструкции станций «Варшавская» и «Каширская». Ввести их в эксплуатацию хотят вместе с участком БКЛ от станции «Каширская» до «Нижегородская».
Собянин подчеркнул, что нынешняя реконструкция – это по сути новое строительство, так как после открытия объекта поезда будут ходить не только до «Каховской» и «Каширской», но и до всех станций Большой кольцевой линии. Каховская же ветка станет просто частью БКЛ.
Что касается конечного итога, у местных жителей появятся масса новых вариантов более комфортного перемещения по городу. Более того, время в пути по многим маршрутам сократится в четыре раза.
Напомним, как гласит официальный портал столичного стройкомплекса, Большая кольцевая линия метро – крупнейший в мире проект в области метростроения. Длина нового метрокольца достигнет 70 километров, на которых разместятся 31 станция и три электродепо. Протяженность БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, сместив с первого места Вторую кольцевую линию Пекинского метро (57 км).
